dimarts, 21 de juliol de 2009

Per fi es signa el protocol del Xàtiva-Alcoi!

Ahir dimarts 14 de juliol es reunien el Ministre de Foment, José Blanco, i el President valencià Francesc Camps per signar un important protocol d’actuacions que millore les infraestructures valencianes. Sens dubte es tracta d’una fita molt important, especialment a les nostres terres, ja que després de 25 anys de reivindicacions, de la degradació i deixadesa progressiva de la línea Xàtiva-Alcoi des de 1984, sembla que ja s’ha signat el protocol d’actuacions entre els dues administracions i finalment serà reformada i adaptada a les exigències del segle XXI.

Es pretén dur a cap una actuació integral al llarg dels 64 kilòmetres de la línea invertint 60 milions d’euros. Segons les previsions de la Conselleria d’Infraestructures el trajecte es reduirà en prop de 15 minuts i la quantitat de viatgers es multiplicarà per 3 al pasar dels 100.000 actuals als 300.000 previstos després de les obres. A més, cal destacar la millora de la seguretat dels viatgers, atés que hui en dia el trajecte es realiza de forma tercermundista i sense comptar amb les mínimes condicions exigibles en la nostra societat.

Malgrat la satisfacció que desperta la tan esperada signatura del protocol d’actuacions en el ferrocarril Xàtiva-Alcoi, cal esperar a concretar les xifres i les declaracions pronunciades pels nostres polítics. Des de Salvem el Tren considerem que la contínua mobilització exercida per part dels heròics usuaris de les Comarques Centrals finalment ha donat el seu fruit, tot i que cal ser cauts i esperar per veure l’evolució i consecució de les obres abans d’estar plenament satisfets. A més cal saber, una vegada concloses les obres, com es gestionarà la transferència de titularitat del Ministeri a la Conselleria i quin servei s’oferirà.

Salvem el Tren

15 de juliol de 2009

dimarts, 10 de febrer de 2009

NOTA DE PREMSA FEBRER 2009


Tal i com ha informat la Plataforma ciudadana Salvem el Tren en les darreres notes de premsa, la reforma de la línia de ferrocarril València-Xàtiva-Alcoi es tracta d’una problemàtica oblidada i molesta per al conjunt de les administracions responsables, tant el Ministeri de Foment, com la Conselleria d’Infraestructures i Transports i per part de molts dels Ajuntaments implicats.
Tot i que recentment des de Conselleria s’ha informat que els contactes amb el Ministeri semblen estar més pròxims, com es pot comprovar al diari Información.
Es tracta d’una notícia esperançadora però que ja s’ha repetit per enèsima vegada al llarg dels darrers temps, cosa que ens obliga a ser escèptics fins que no comencen les esperades obres sobre el terreny, inclús a pensar en última instància que en realitat el conjunt d’administracions mantenen un pacte tàcit per tal de deixar morir lentament el nostre tren al no realitzar les inversions necessàries mentre es perllonguen indefinidament les negociacions político-tècniques. Finalment, la única realitat visible és la progressiva deixadesa i degradació de la línia Xàtiva-Alcoi i el mal servei prestat als ciutadans. Esperem que l’actual crisi econòmica i l’estat deficitari de les arques públiques no es convertisquen en un impediment més a l’hora de d’executar les obres de reforma necessàries.
En l’àmbit del sector del transport a la Vall d’Albaida també s’està especulant en l’actualitat la construcció d’un aeroport en la zona de Castelló de Rugat-Llutxent. Pensem que caldria ser estudiada la seua viabilitat, des de Salvem el Tren, tanmateix pensem que prèviament cal cohesionar el territori millorant les infraestructures viàries ja existents, com la reparació de la línia de tren Xàtiva-Alcoi i la notable millora en les xarxes d’autobusos intercomarcals, comarcals i locals, fet que facilitaria la mobilitat de tots els seus habitants, també la consolidació de les vies verdes i sendes de les comarques centrals per afavorir l’excursionisme ecològic.

Febrer de 2009

dimecres, 14 de gener de 2009

IV Excursió amb el tren i a peu per l’Estret de les Aigües


El recorregut en tren es d'Alcoi a El Genoves i a peu de 12 km per la cova Negra i el pantà de Bellus
El Centre Excursionista d’Ontinyent us proposa, per quart any, una excursió combinada a peu i amb tren a l'Estret de les Aigües, l'únic pas natural entre La Costera i La Vall Albaida excavat pel riu al travessar la Serra Grossa, des de Beniganim i Bellus fins a Xàtiva i El Genovés passant per Alboi.Aquesta activitat es realitza per fomentar la mobilització dels ciutadans en defensa de l’ús del tren i de la seua modernitat.
Podeu pujar al tren des d’ Alcoi 8:55 h,Cocentaina 9:00 h, Agres 9:11 h , Ontinyent 9:21 h ,Agullent: 9:27 h ,Albaida: 9:32 h, Bufali 9:35 h , Montaverner 9:39, La Pobla del Duc 9:45 h, Beniganim 9:50 h. I la tornada amb el tren serà a La Pobla del Duc 14:01 h ,Montaverner 14:07 h ,Bufali 14:10 ,Albaida 14:14h, Agullent 14:19h, Ontinyent a les 14:25 h , Agres 14:35 h , Cocentaina 14:45 h ,Alcoi 14:54 h. Cal portar l’esmorzar, aigua, roba apropiada i bon calçat. Recorregut aproximat de 12 km. a realitzar en un temps de 3,5 hores. Hi haurà una parada de 20 minuts per esmorzar. La marxa no presenta cap dificultat ni desnivells, podent ser realitzada també per xiquets a partir de 6/7 anys. Tothom haurà d’adquirir el seu billet d’anada i tornada. El recorregut a peu començarà a l’estació d’Alboi-Genovés, passant entre altres llocs per la xopada d’Alboi, la Cova Negra, l’antiga casa de la Llum, l’assut i brolladors de Bellús, el pantà de Bellús, l’antic camí de Beniganim a L’Olleria i finalitzant a l’estació de Beniganim des d’on agafarem el tren de tornada cap a les 14 h. Aquesta activitat es realitza per fomentar la mobilització dels ciutadans de la Vall d’Albaida, El Comtat i L’Alcoia en defensa de l’ús del nostre tren així com per reivindicar més trens diaris i la seua modernització. Ja acumulem més de 25 anys d’abandonament, sense cap tipus d’inversió en manteniment i millora, 25 anys d’amenaces de tancament i incerteses al voltant de la continuïtat del tren Alcoi-Xàtiva-València, pels diferents governs que hem tingut tant a l’Estat Espanyol com al País Valencià.